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Harley-Davidson Sportster 2020 1.250cc

Quizás la Harley Davidson Custom 1250 es el modelo que menos sorprende, porque por un lado nos recuerda a la Softain Fat Bob de este año y por otro tiene algo de las "discontinuadas" V Rod. Lo que hay que tener en cuenta de esta moto es que sigue conservando la misma plataforma que la trail Pan America y la Street Fighter y tiene detalles de diseño y acabado muy bonitos y deportivos. Si algo sabe hacer bien Harley son motos custom, claro.

¿El nuevo Sportster? 2020 Harley-Davidson 1.250cc Vista previa personalizada

Harley-Davidson saca las envolturas de un prototipo de roadster refrigerado por líquido de 1.250 cc programado para producción en 2020. ¿Será este el nuevo Sportster de Harley?

Siguiendo los pasos de la línea Softail totalmente renovada de Harley-Davidson el año pasado, The Motor Company anunció hoy que lanzará una motocicleta "personalizada" totalmente nueva en 2020. De largo y bajo, esta máquina de estilo "roadster" funciona con energía. un V-twin de 1.250cc refrigerado por agua recientemente desarrollado. ¿Es esta la máquina que reemplazará a la venerable plataforma Sportster refrigerada por aire de Harley ?

Los detalles son pocos y distantes entre sí en esta etapa de prototipo, pero parece que el motor usa una configuración en V de 60 grados. Las culatas son grandes y parecen tener un tren de válvulas de doble árbol de levas. Los cilindros carecen de aletas y dependen de un radiador de agua a aire para mantener el motor funcionando a la temperatura correcta. Enormes pipas estilo escopeta se extienden hasta la cola de la bicicleta gastando gases gastados.

Visualmente, esta nueva configuración de motor parece idéntica al motor que impulsará el nuevo Streetfighter de Harley (una moto deportiva vertical) y el modelo de bicicleta de aventura Pan America de The Motor Company; aunque en diferentes desplazamientos, dice Harley.

Al ver el video promocional rápido de Harley-Davidson, se muestra el motor en acción, dentro del laboratorio de acústica de Harley. Las imágenes sugieren que este nuevo motor tiene una naturaleza de aceleración rápida y una nota de escape Ducati-esque.

El motor está colgado dentro de un marco de acero tubular oscurecido, que se conecta al motor en múltiples puntos tanto delante como detrás de las culatas. Un basculante tubular en forma de V estirado conecta el neumático Pirelli de 16 pulgadas equipado con una pared grande. No está claro qué tipo de suspensión trasera usa el nuevo roadster, pero en el frente tiene una horquilla invertida y una llanta delantera de 17 pulgadas más grande. Un par de frenos de disco hidráulicos mantienen la velocidad bajo control.

Los controles de pie de montaje hacia adelante y un manillar de estilo rastreador dan a esta costumbre una postura agresiva que parece mezclar rendimiento y comodidad. Otros aspectos estéticos incluyen el uso de un embrague accionado por cable, el faro LED Fat Bob-oruga y espejos de caída ubicados debajo de las barras.

Las especificaciones técnicas, los precios y la disponibilidad de EE. UU. No están disponibles, y no lo estarán por un tiempo, pero Harley confirmó que planea presentar esta motocicleta como modelo de producción en 2020 junto con Pan America y Streetfighter. Los modelos adicionales que utilizan la misma arquitectura de motor darán forma a esta nueva línea de productos en 2022. Más información a medida que se desarrolla ...

Tomado: https://www.motorcyclistonline.com/new-sportster-2020-harley-davidson-1250cc-custom-preview#page-2

 

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